Сомневаетесь?

Часто задаваемые вопросы

• Как проверить историю автомобиля до покупки?

  Мы предоставляем полный отчет по VIN: пробег, участие в ДТП, ремонтные работы. Проверяем авто через азиатские базы данных (CarVX, Japanese Used Car Report).

• Сколько стоит растаможка (таможенная пошлина, утильсбор, ЭРА-ГЛОНАСС)?

  Растаможка для физлиц включает таможенную пошлину, утильсбор, НДС 20%, таможенный сбор и ЭРА-ГЛОНАСС. Для автомобилей из Японии и Кореи возрастом 3–5 лет пошлина составляет 48% от стоимости или 15–20 евро за 1 см³ объема двигателя. Например, для Toyota RAV4 2.0 л стоимостью 1,5 млн рублей пошлина составит примерно 700–900 тыс. рублей, а общие платежи — 1,2–1,5 млн рублей. Для авто из Китая пошлина обычно 15–30% плюс НДС. Например, для Audi Q2L стоимостью 2 млн рублей общие платежи составят около 500–700 тыс. рублей. Утильсбор в 2026 году варьируется от 3400 рублей для маломощных автомобилей до 801 тыс. рублей, ЭРА-ГЛОНАСС стоит около 25 тыс. рублей.

• Нужен ли таможенный депозит и как его внести?

  Да, таможенный депозит обычно требуется. Он вносится за 5 дней до ввоза автомобиля на счет ФТС в размере 50–100% расчетной суммы платежей в качестве гарантии. Внести его можно онлайн через Госуслуги или банки, в том числе через СБП. После полной оплаты таможенных платежей депозит возвращается. Для юридических лиц депозит может не требоваться при наличии лицензии. Просрочка может повлечь штраф в размере 0,5% в день.

• Какие документы требуются (договор, СБКТС, техпаспорт)?

  Для ввоза автомобиля требуются договор купли-продажи с аукциона в оригинале или электронном виде, СБКТС, ПТС или регистрационные документы страны происхождения, инвойс, коносамент, паспорт владельца и VIN-декларация. После прохождения процедур оформляется электронный ПТС в лаборатории. Стоимость СБКТС обычно составляет 15–25 тыс. рублей.

• Сколько времени занимает доставка?

  Доставка из Японии и Кореи обычно занимает 25–40 дней морем до Владивостока, плюс еще 5–10 дней автовозом до Москвы или Санкт-Петербурга. Доставка из Китая сухопутным маршрутом через Хэйхэ или Благовещенск занимает 10–20 дней и обычно обходится быстрее и дешевле. Возможны задержки из-за погоды и загруженности портов, обычно на 1–2 недели.

• Какие риски повреждений и как выбрать перевозчика?

  Основные риски при доставке — коррозия, царапины и другие повреждения, которые встречаются примерно в 5–10% случаев. Состояние автомобиля рекомендуется фиксировать фото до и после перевозки. Лучше выбирать перевозчика со страховкой стоимостью 1–2% от цены автомобиля, а также с возможностью проверки истории и состояния через K-File для Японии или аналогичные сервисы. Среди морских перевозчиков рекомендуются NYK и PIL, а среди локальных — компании с трекингом. При наличии страховки компенсация может достигать 100% ущерба.

• Стоимость фрахта и контейнера для конкретной модели?

  Доставка из Японии и Кореи обычно стоит от 150 до 350 тыс. рублей в зависимости от размера автомобиля: для седана около 150 тыс. рублей, для SUV — 250–350 тыс. рублей. Из Китая сухопутная доставка обычно обходится в 50–100 тыс. рублей. Использование 20-футового контейнера увеличивает стоимость примерно на 100 тыс. рублей. В среднем логистика составляет около 20–30% от цены автомобиля.

• Как проверить авто на аукционе (пробег, фото, VIN)?

  Перед покупкой рекомендуется запрашивать 100 и более фотографий, видео, аукционный лист с оценкой состояния по шкале от 1 до 5A и информацию о пробеге. Типичный пробег для таких автомобилей составляет 20–50 тыс. км в зависимости от страны. VIN следует проверять через сервисы CarVertical, AutoDNA и статистические базы вроде japanstats. Также желательно, чтобы агент осмотрел автомобиль на месте и участвовал в торге, что может позволить снизить цену на 10–20%.

• Выгодно ли сейчас (цены 2026 г., санкции)?

  Да, в 2026 году покупка автомобилей с аукционов остается выгодной. Китай часто выгоднее по стартовой цене от 1 млн рублей и за счет меньших санкционных ограничений. Япония предлагает более широкий выбор, но есть ограничения на автомобили с двигателями свыше 1.9 л. Корея интересна для премиального сегмента, например Genesis. Несмотря на рост утильсбора, экономия по сравнению с российским рынком может составлять 30–50%. Основные риски — колебания курсов валют, санкции и особенности оформления документов.

• Какие налоги и сборы в РФ для физлиц/юрлиц?

  Для физических лиц применяются таможенная пошлина, утильсбор, НДС, таможенный сбор, ЭРА-ГЛОНАСС, а также последующие расходы на ТО и утилизацию. Для юридических лиц пошлина обычно составляет 15–25%, действует лимит до 50 автомобилей в год, НДС составляет 20%, а при перепродаже утильсбор может не применяться. Также может начисляться акциз в зависимости от объема двигателя, начиная от 0 рублей для автомобилей с объемом менее 3 литров.